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Mousqueton ciseaux champagne

Mousqueton ciseaux champagne

Prix habituel €2,39 EUR
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Promotion Épuisé
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247 en stock

Taille

Nom : mousqueton à ciseaux champagne.
Couleur: Champagne
Longueur X passage : 46x13mm, 63x13mm (Nouveau lot 66x13mm)
Matériau : zinc moulé sous pression
Charge de rupture :
46x13mm - 41 kg
63x13mm - 110 kg

Attention : les couleurs présentées ici peuvent varier en fonction du type d'écran et des paramètres et peuvent différer de l'original.

Information nouveau lot : 63x13mm sera remplacé par 66x13mm. L'émerillon plus long garantit un meilleur traitement de la corde de 10 mm. Au début, il peut arriver que d'anciens stocks soient encore envoyés. Il n’y a aucune prétention à une taille explicite. Une fois les stocks restants écoulés, le labrabiner à ciseaux sera également remplacé par 66x13 mm dans la description principale.

Lors de l'utilisation de lignes, nous recommandons clairement les mousquetons à boulon et non les mousquetons à ciseaux ! Les mousquetons à ciseaux peuvent s'ouvrir sous la charge, se plier ou les ciseaux peuvent se casser. La charge de rupture est déterminée en laboratoire avec une traction constante par le haut ou par le bas. La charge repose sur les deux ciseaux. Malheureusement, cela ne ressemble pas toujours à cela dans la vraie vie. Il peut donc arriver que 100 % de la charge, de l'impact ou autre agisse sur un côté des ciseaux. Avec une charge de rupture de 110 kg, elle ne pèse que 55 kg sur un côté des ciseaux. De plus, un mousqueton à ciseaux est fixé à l'aide d'un rivet. Ce rivet peut se desserrer avec le temps et il peut y avoir beaucoup de jeu entre les ciseaux. Ce faisant, nous avons abordé le même problème que ci-dessus. Dans une accélération qui ne sollicite pas constamment les deux côtés des ciseaux, l'anneau peut glisser entre les ciseaux et une rupture peut également se produire ici. Bien entendu, des microfissures peuvent également se produire si le mousqueton est soumis à des contraintes mécaniques. Mais cela peut arriver avec tous les matériaux. Nous le disons très clairement : ce n'est pas le matériau et la couleur qui sont déterminants pour la charge de rupture, mais plutôt la conception/la structure du mousqueton.

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